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「 2007年03月 」 の記事一覧
淀川桜開花状況
どれくらい桜の開花が進んでいるか、ぶらりと淀川沿いを散歩してみました。天気のほうが心配でしたが、散歩終わりまでは雨も降らずに傘いらずですんでよかった(^^)
で、開花状況ですが・・・・     写真で見る限り、すごく咲いているように見えますが、実際は３部咲き〜５部咲きくらいですかね。来週の中ごろには満開になってそうですので、来週末はもっと人が増えてごったがえすんだろうなぁ。 それにしても、昼間から夜に備えて場所取りで一人寂しくブルーシートに座っている人を見るとかわいそうだなぁ・・・と思う。休日なのにご苦労なことだと・・・(^^) 
テーマ:お花見�絖紜�↑ - ジャンル:日記 バイク乗って温泉行って
昼から相方と出かける用事があるので、午前中は久々にスポスタ君に乗ることにします。なんせ、乗らないと走行距離が伸びない。どこに行こうかと思案して、呑吐ダム行って帰ってくるという実にオーソドックスなちょい乗りをすることに決定。
で、ぶぃーーーと楽しんできました。意外とワィンディングも楽しめることがわかりました。パワーがない分、バイクを扱えているっていう感じがするのはいいですわ(^^) 昼からは相方と一緒に温泉へ。こんなところにできたんだ・・・という（地元のわたしも知らない温泉をよく見つけるなぁ）「随縁の湯」 。伊川谷のゴルフクラブの中に去年の末にオープンした温泉で、岩盤浴が売りみたい。 で、西神中央駅から送迎バスに乗って温泉へ。新しいだけあってすべてがきれい。建物も中も全然温泉ぽくないですね。サービスもよかった。唯一の欠点は露天風呂の景色が余りよくないこと。露天風呂というよりただ屋外に作りましたって感じがちょっと残念。 岩盤浴にも初トライ。サウナとはまた違った発汗でさすがにわたしと相方は１５分後とに休憩（水分補給）を取らないと我慢できませんでしたねぇ。５０分間がんばって汗かいて、また温泉に戻ってご飯食べてビール飲んで（このために車で行くのをやめた）いい気持ちで帰路につきました。 温泉好きなんで、次はどこへ行こうかな・・・・？ 候補としては「太閤の湯」があがってます。わたしは神戸に住んでいるのに有馬温泉に一回も行ったことがないんです。だから機会を見ていってみようかと思ってます。 ＸＬ８８３Ｒ 本日の走行距離：５７ｋｍ 積算走行距離：２９７ｋｍ 給油：７．２リットル
テーマ:今日の出来事 - ジャンル:日記 京都東山花灯路２００７
去年に引き続き、東山の花灯路に今年も行ってきました。土日ほどの寒さはなく夜の町を歩くにはちょうどいいくらいでした。
東山の花灯路とは、東山山麓に連なる北は青蓮院から円山公園・八坂神社を通って、南は清水寺までの散策路約4.6kmに、京焼・清水焼、京銘竹、北山杉磨丸太、京石工芸、金属工芸の5種類の露地行灯約2,400基を設置してライトアップし一帯を幻想的な雰囲気に包み込むイベントです。今年で５年目を迎え、京都の春を告げるイベントとしてすっかり定着してきたようです。   左が青蓮院の入口。右が知恩院の三門。  祇園閣、通称銅閣寺。「大倉財閥の創始者大倉喜八郎が建築。昭和２年竣工。その後高島屋の所有を経て、現在は大雲院の所有。最初の案は傘が逆さまに開いた形の銅閣だったが実現困難であったため、祇園祭の鉾をかたどった形状とし”祇園閣”と呼ばれるようになった」（ｗｅｂ上の紹介文） そして、花灯路メインは清水寺のライトアップ。   左が仁王門、右が西門。   左が三重塔、右が舞台から見た本堂。   舞台を支える巨大な柱と錦雲渓。 散歩してたら小腹が空いたので、目の前にあったパン屋さんで２、３個パンを買って食べたらこれがウマー！！ 調べてみたらＨＰがありました。 プチブラウンというお店でした。サツマイモを使ったパンは絶品！ こだわりが感じられるいいお店でした。近所にあったら間違いなく通ってるな(^^) ライトアップにおいしいパン屋さんに満足満足な京都散策でありました(^^)
テーマ:花の京都 - ジャンル:地域情報 雪が降っても撮影です
今日も撮影。昨日に引き続き「鬼平犯科帳」。で、遅くなりそうなので代車の軽４で京都へ。名神を降りる前くらいから白いものがちらちら。下道に降りてから本格的に雪が降り始め、太秦の手前くらいで吹雪く一歩手前くらいまでになり、「京都ってやっぱり盆地なんだねぇ」と思いつつ「今日撮影あるのか？」と心配になってきました。
開始２時間前に松竹に到着し、中止の連絡は入ってないので、とりあえず準備をして待ちます。結局、何とか雪は上がり、シーンの番手を変更して３０分おしで撮影開始になりました。 今日は一日、物売り。午前中は待つだけ待って撮影なし。午後からもロングでシャッターするだけの１カットのみで、このまま午後も終わるのかと思ってました。そしたら、お店の前を横切るというシーンで、物売りとしてカメラ前を歩いていると、監督さんから煙草売りの売り口上をしゃべれという指示が。 実はわたし、テレビの仕事でセリフをしゃべるのは二回目、その前は３年程前と、ほとんどしたことないんです。しかも、この口上、静かなシーンでわたしの声だけ響いているのですごく目立つ。ちょっと緊張して、１回ＮＧ出してしまいましたが、すごくいい経験をさせていただきました。このシーン、カットされなければ間違いなくわたしがわかるはず。しかも声も全国ネットで流れる・・・。なんておいしいんだろう(^^) 待った甲斐があったなぁ。 物売りはこのシーンでお役御免。その後は賭場とその町のシーンなので、物売りから人足へチェンジ（前掛けと羽織取ればいいだけ）。 町のシーンを夕方に撮り、夕食を挟んで賭場のシーンを。賭場のシーンは初めてで、丁半の札のかけ方を教えてもらってへぇーとなりました。夜の撮影で身を切るほどの寒さだったのに、合力(その場を取り仕切る雑用係)の役の先輩方はなんとさらしまいただけでほとんど裸。見ているこっちが寒くなるくらいでした。でも、先輩曰く「本番に入ったら集中するから寒さは感じないね」と。さすが・・・。見習わなければ、と思いました。 このシーンもうまくいけばそれなりに映っているかもしれません。 この日は２１時に撮影終了。１２時間労働でした。とはいえ、好きなことやっているのでなんの苦にもなりませんけどね(^^) この２日間の撮影で先輩方にかなりお世話になって、いろんな事を教えていただきました。またも、いろんなことができていろいろと勉強できました。いくら寒くても、手足の感覚がなくなろうとも、好きだから楽しくやれます。逆に言えば、好きじゃなかったらやってられないと思いますねぇ。 では、恒例の今日（昨日）お会いした有名人 ・梶芽衣子 ・松金よね子 ・佐々木すみ江 ・余貴美子 ・長門裕之 ・尾美としのり ・石倉三郎 でした！ 放送はいつかな？ たぶん春のスペシャルだと思うのですが・・・。放映日が決まったらまたお知らせしますね！
テーマ:時代劇 - ジャンル:テレビ・ラジオ XL883R カスタマイズ第３弾・JOCKEY デンジャラ・スリッパー
スポーツスターはカーブでバイクを傾けるとすぐにマフラーを擦ってしまうらしい。確かにすぐ擦りそうな位置にマフラーがあります。転ばぬ先の杖・・・かどうかはともかく、新車で擦るのはいやなのでガードを付けることにしました。
 取付たのは、このＪＯＣＫＥＹ製のデンジャラ･スリッパーと呼ばれるもの。赤いパッドがいいアクセントになってるかも(^^) 効果のほうは、まだカーブを攻めたことないのでわかりません。ていうか、擦るほどアグレッシブな走りができるのかどうか・・・だな、問題は(^^ゞ 
テーマ:Harley-Davidon - ジャンル:車・バイク 今日も撮影だよ
入るときには入るもので、今日も火曜に引き続き「鬼平犯科帳」の撮影に参加。
今日は午前中はロケ、午後はオープンという予定。わたしは一貫して売子なので、衣装換えが無くて楽(^^) 午前中のロケ現場は大覚寺。松竹の撮影所からはロケバスで１５分くらいの近くにあるお寺。９時出発の先発隊でしたが、ずっと待ち。そうしているうちに１０時半出発の後発隊が来てもさらにずーーーっと待ちで、わたし達が参加してのシーンの撮影開始は１２時半（よくあることです）。寒空で３時間待ちは寒かったなぁ。 わたし達は水死体があがったのを見ている野次馬という設定。それらしく見えるように雰囲気出さないと嘘になりますからがんばります。わたしなんかより死体役の人のほうが辛いと思う。だって、この寒いのに水で濡らされるんだもん・・・。ほんとに大変そうでした。 そんなこんなで１４時前に午前の部完了。すでに２時間おしです。午後の部は１５時半くらいから開始。道を歩く売子さんということで、カメラの前を行ったり来たり。これは難なく１７時ごろに終わって、外の撮影に出ている人はここで終了。 明日の予定表にもわたしの名前がありました。明日は今日よりさらに寒くなるというのに、シーンが多くて多分終わるのは夜。風邪だけは引かないように気をつけないと・・・ねぇ(^^ゞ では、恒例の今日お会いした有名人 ・梶芽衣子 ・松金よね子 でした！ あと、多分「佐々木すみ江」さんが居たような・・・。明日行って台本チェックしてこようっと！
テーマ:時代劇 - ジャンル:テレビ・ラジオ 京都漬け
今週は１３日が久しぶりの松竹の撮影、１４日、１５日、１６日と本業の仕事で京都へ、１７日がまたも松竹での撮影、１８日が劇団０７５のミーティングを京都で・・・・と、６日連続京都行き。
たしかに京都は好きですが、ここまでしょっちゅうだといっそ住んでしまえ！と思っちゃうなぁ・・・・。 ＸＬ８８３Ｒ 本日の走行距離：５９ｋｍ 積算走行距離：２４０ｋｍ
テーマ:ひとりごとのようなもの - ジャンル:日記 久々に撮影！！
一ヶ月ぶりに松竹の撮影に行ってきました。一ヶ月以上空くとやはり感覚が鈍りますなぁ。
今回も「鬼平犯科帳スペシャル」 まだ撮ってたのかなぁ？ たしか去年の年末も撮影に参加したような気がするんだけど。いつ放送なのかも実はわかりません・・・・。 １２時半開始なので、１０時半に撮影所に入り、１１時過ぎから準備。最初は人足（土木工事・荷役などの力仕事をする労働者）に扮しましたが出番無く（撮影ではよくあること）門番にチェンジ。門番も１カットくらいしか出番なしでこれで昼間の撮影は終わりかと思ってたら、急遽小者もやることに。 桟敷で拷問用（火付盗賊改の地獄の責苦用）の石を積む役でした。この石が本物でして結構重かったです。 夜は捕手。左手に提灯、右手に六尺棒持って、「御用だ！」と叫ぶあれです(^^) 時代劇に入る人はまずはこれからするそうですが、わたしは初めてやりました。 提灯の灯りが電球でコードは袖から懐に通してバッテリーケースに繋ぐってことを知って、ひとりでへぇーって言ってました(^^) そんなこんなで、撮影が終了したのは０時前。夜の撮影は春だというのに半端じゃないくらい寒かったです。厚着できないから、きつかったです。もっときつかったのは次の日の仕事だったりしますが(^^ゞ では、恒例の今日お会いした有名人 ・中村吉右衛門 ・市川染五郎 ・内藤剛志 ・中村歌昇 ・井手らっきょ でした！ エピソードその１ 小者で出番を待っていると、市川染五郎さんの撮影がすべて終わり、記念撮影をすることに。わたしもその場にいたおかげで、隅っこのほうに参加させてもらうことができました。 エピソードその２ 中村歌昇さんが撮影の合間にガンガン（木炭を入れて暖を取る缶）に当たりに来られたので、その場を避けようとしたら、袖をつかまれて「君、寒いんだからここに居なさい」と言われた。やさしい人なんだなぁとちょっとファンになりました。 エピソードその３ 井手らっきょさんは、捕手に追い込まれ、民家の屋根に上がって逃げるというシーンでスタントを使わず自ら演じてました。しかも、殺陣して走って屋根に登って・・・というすごいしんどいシーンをＮＧがあって３回も。さすがプロだなぁと感心しました。
テーマ:時代劇 - ジャンル:テレビ・ラジオ XL883R カスタマイズ第２弾・JOCKEY 超大型バンジーボルト
スポスタ積載力アップ計画の一環である荷掛けボルト。これを付ければネットやロープをかけるところができます。
ＫＩＪＩＭＡのをあえて選ばす、チョイスしたのはＪＯＣＫＥＹの「超大型バンジーボルト」 さらに、大きなほうがいいだろうとリアサスのボルトと交換するタイプにしました。ヘッドの部分が大きいので、フックがはずれにくくなっているのがいいですね。走行中に外れたら大変ですもん。それにクロームメッキじゃなくステンレスなので錆の心配もなし。  取付けは簡単・・・にはいかず、逆にえらいことになってしまいました。リアサスのボルトを抜き取り差し替えようとしたら穴が合わなくて入らないんですよね。少し考えればこういうことになることはわかるはずなんですが、勢いで何も考えずボルトを抜き取ってしまったからさぁ大変。もうスポスタ君を動かすことができなくなってしまったんですから。 ハーレーショップに電話しても今日は忙しいから出張では対応できないと言われて、急遽友人に泣きを入れて助っ人を要請。3人がかりでボルトを差込みなんとか現状復帰。 結局、動けるようになったスポスタ君でショップに行って工賃払って荷掛けボルトを取付けてもらいました。取付け時間５分。工賃１，０５０円。こんなことなら最初から頼んでおけばよかった・・・。 これほどお気軽に付けられそうで、実はちゃんと道具が揃ってないと取付けがどうしようもないパーツもないんじゃないかな？ ま、こんな失敗をするのはわたしだけかもしれませんけどね(^^ゞ みなさんもセンタースタンドのないバイクでこのタイプの荷掛けボルトを付ける際は、バイクリフトかバイクジャッキを用意しましょう。でないと、わたしみたいになりますよ・・・・。 
テーマ:Harley-Davidon - ジャンル:車・バイク ウルトラおやじキャリア取付け断念・・・・そして
今日はキャリアを付けるべく朝からがんばってみましたが、残念ながら断念しました。
荷掛けボルトを付ける段階でいろんなことが起こっていやになったこと（この顛末は荷掛けボルトの紹介で書きます）、寸法が微妙に合わない等の理由で付ける気が無くなってしまったのが大きいです。 それでもキャリアは付けたいので、違うものをショップで注文してきました。で、今回注文したのはこれ。  ＫＩＪＩＭＡ：ツーリングキャリア ３分割式 最初からこれを選べば・・・ていうか、気が付かなかった。だいたい、ＫＩＪＩＭＡのホームページに載ってないんだもん。ヒロチー商事のＨＰで発見したくらいですからねぇ。おやじキャリアよりダサくなりそうな気がしてならないですが、これはこれでバッグとか積みやすそうでいいかも(^^ゞ さらに、どうせ５万円キャッシュバックなんだからと、勢いでこのパーツも注文しました。   レイバック・ライセンスプレート/ ターンシグナル リアロケーションキット 書くと恐ろしく長いアイテム名ですなぁ。邪魔なウィンカーを移動させるにはこれしかないので注文しましたが、ライセンスプレートは正直いらないんですけど。ま、セットだから仕方ないか・・・。 それにしても、これらのパーツを付けると今度はサドルバッグが干渉しそうな気がするんですけど・・・。なかなか、理想の形にはならないもんなのかなぁ？ ＸＬ８８３Ｒ 本日の走行距離：４１ｋｍ 積算走行距離：１８１ｋｍ 
テーマ:Harley-Davidon - ジャンル:車・バイク 次のマイカーをチェックしてきた
先日、つくばのオークションで落札された次期愛車が友人の店に届いたという連絡を受けて、さっそく見に行きました。
なにせ、モニターの荒いデジカメ写真しか見ずに落札したのでかなり不安だったのですが、実物を見て一安心。 フロントフェンダーに擦り傷があるけどこれは我慢できる範囲。かなりローダウンしてたためフロントバンパー下部を擦っているのは想定内。外装Ｂっていうのも納得。 内装も見てみたところ、これは評価Ａだけのことはありました。まずいやな匂いがしない。それに見る限り内装の汚れはほとんどなさそう。これはいいかも。 そのほかにもうれしい誤算が２個所ほど。残念ながらバッテリーがへたっていて充電中だったためエンジンをかけることはできませんでした。あと、夜だったので内外装もじっくりとは見れていないので、後日見させてもらうことに。 来週の水曜日に車検を受けて、ナビとＥＴＣを取付けて納車になります。もうすぐ手元にくるかと思うとワクワクです(^^) さて・・・・一体何の車なのか？ 大したオチではないけど、もうちょっと引っ張ります(^^ゞ
テーマ:愛車 - ジャンル:車・バイク 初給油！
ガソリンタンクが１２Ｌしかないスポスタ君。慣らしを終えるために寒の戻った寒さにもめげずに走らせていると燃料ランプが点灯しました。
さっそく、セルフスタンドで給油。ガス欠になったら目も当てられませんからね。ハーレーでも軽い方だといっても２６０ｋｇあるバイクを押すのは絶対にいやだ(^^) 給油量は８．０Ｌ。走行距離は１３０ｋｍ。燃費は１６．２５ｋｍ／Ｌ。これがいいのか悪いのかはよくわからないけど、大型でこれくらいならいいんではないのかな？ それにしても、気温２度でも一発始動とはさすが。インジェクションのありがたみを実感しました。０７モデル買ってよかった(^^) ＸＬ８８３Ｒ 本日の走行距離：３１ｋｍ 積算走行距離：１４０ｋｍ 給油：８．０リットル
テーマ:Harley-Davidon - ジャンル:車・バイク XL883R カスタマイズ第1弾・KIJIMA サドルバックサポート 1点止めタイプ
ＸＬ８８３Ｒのカスタム、どこから手をつけるか？ わたしはクロームフェチでもなければ皮フェチでもないのでその辺はおそらくしない。そこで、弱点を補うカスタムからすることに決めました。
ＸＬ８８３Ｒの弱点、それは荷物が積めない事。ま、この手のバイクに共通の弱点ではあるんですがね。わたしはディバッグを背負って運転したくはないのでその辺を改善しないと遠出ができない。リアキャリアは少し取付けに手間がかかりそうなので、手始めに、お気軽なサドルバッグサポート＆バッグから。 純正は高いのでハナから眼中になく、ショック取付けのタイプは荷掛けボルトとリアキャリアをあとから付けなくてはいけないので却下。となると、残るのはこのKIJIMAのやつだけになります。 取付けはボルト一本外してかますだけ。付属のボルトは少し短いような気がしたので使わず、手持ちのキャップボルトにしました。ここだけインチからミリネジに変ってます。どうせバッグで隠れるので細かいことは気にしない(^^)   バッグつけてないと実にかっこ悪い気がします。で、これにバッグを付けてみるとこうなります。  ウィンカーがすんごく邪魔です。これ以上後ろに下げるとウィンカーに干渉してしまいます。バッグが後ろに下げれないのでサドルバッグサポートも完全に隠れずにすごく間抜けな感じ。これを解消するにはウィンカーを移動させるしかない・・・。うーん、これはロケーションキットを買えということなのか？(^^ゞ ちなみに取付けたバッグは 「イージーライダース サドルバッグ Ａ」です。  ナイロン製でしかも安いので、濡れようがどうしようが気にせず使うことができるかなと思ってこれをチョイス。それに、何も入れてないときはぺったんこになって本皮のバッグと比べてかさばらないのがいい感じ。ロックとレインウェア入れてもまだ余裕があるので使い勝手もよさそう。大きさ的にもわたし的にはちょうどいいですね。 さて・・・、ここはやっぱりロケーションキットを買うか。かっこよさも必要だしな・・・・(^^ゞ
テーマ:Harley-Davidon - ジャンル:車・バイク ８８３Ｒ納車＆初乗り！
ついに来ましたスポスタ納車日。なぜか早めに目が覚めてしまって、まるで遠足前の子供のよう(^^)
ヘルメットを持って電車に乗ってディーラーへ。駅から近いところでよかった。で、担当のＹ氏に挨拶してじっくり納車前の説明を聞きます。今までこんなに長く納車前に説明を聞いたことなかったなぁ。ここでも、改めてハーレーすごいと感じたぞ。 定期点検、備品等、その他もろもろ説明を聞いた後、やっとわたしのスポスタ君がピットから出てきました。   で、またもバイクについていろいろ説明を。国産のバイクと違ってかなりコーションラベルが多い。ミラーにまで貼ってあるのには驚いた(^^) 整備担当からも一通りの説明を聞いて、記念にデジカメで写真を撮ってもらってやっと乗って帰ることができました。ここまでほぼ１時間。他のバイクのときは１０分くらいだったぞ・・・・。この差はなんなんだろう？ で、今日は８０ｋｍほど運転してみた。そこで感じたことをあげてみると・・・ ・ ハンドルは広すぎる上に、微妙に遠いような気がする。 （劇団のカシラの乗っているソフテイル・ナイトトレインよりすり抜けに気を使う） ・ ノーマルでも排気音は満足できる大きさ。 （劇団のカシラの乗っているソフテイル・ナイトトレインのほうが静か） ・ 信号待ちでの鼓動感がたまらない。それでいてハンドルには不快な揺れはあまりない。 ・ 慣らしなのでまわせないが、それでも街乗りでは十分。 ・ 足つきはいいが、発進のときにペグを蹴り上げてしまうことが時々。 ・ 停止後にニュートラルに入れようとするとなかなか入らない。シフトフィールはかちっとしていていい感じ。 ・ 跨ってバイクを動かす分には、ＦＺ４００よりも軽く感じる。 ・ 純正シート、長時間の運転は無理っぽい。 ・ ヒートグリップはぬくぬくで、これはつけてよかったなぁと思う。 ・ セルを回そうとして、時々右ウィンカーを押してしまう。 （国産はこの位置がセルスイッチ） ・ ナンバープレート立ち過ぎ。跨ろうとしてすねをぶつけました。 以上、だらだらっと書いてみました。ポジション的に非常に楽で、トコトコとまったり乗るのには楽しいバイクですね。ほんと、運転は楽ですいすい行けます。ただ、ハンドル幅か広いのと、バイクの性格上、車の間をすり抜けようとは思いませんが(^^) いただけないのが純正のシート。これは要改善です。肉厚が薄いからなのか、１時間を越える辺りからお尻に来はじめます。次にカスタムするならシートですね。Ｋ＆Ｈのシートに変えようかなぁ。 ３月３日という覚えやすい日から始まるハーレーライフ。とことん楽しむぞぉ(^o^)丿 ＸＬ８８３Ｒ 本日の走行距離：８９ｋｍ 積算走行距離：９８ｋｍ 給油：１２．３リットル（納車時満タン） 
テーマ:Harley-Davidon - ジャンル:車・バイク 「墨攻」を観てきた
予告編を見て気になってた、アンディ・ラウ主演の「墨攻」を観てきました。
一言でいえばこの映画、「後味の悪い、救いのない映画」です(-_-;) 最後のクライマックスがこれかよ・・・というくらい、尻つぼみになっていく映画も珍しい上に、こんな救いのない、後味の悪い結末も久しぶり。 展開も細切れでつながりが唐突。はっきり言って、恋愛のシーンを盛り込んで革離を人間くさくする必要はなかったと思う。 素材がいいのに料理の仕方を間違えた（愛エプのインリンみたいなもん）非常に惜しい映画でした。それでも結構楽しめましたけどね(^^ゞ
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